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Comment la mise en œuvre de la "triple saut"?

De 17,2 millions de dollars initialement, à 50 millions de yuan, puis à 91,5 millions de yuan, quelques jours "victimes 7, 23" Yong ligne de température particulièrement grave accident de chemin de fer de compensation standard de secours "

17,2 millions de compenser une introduction est interrogé

"Pour si peu d'argent, les membres de la famille ne doit pas accepter"

La nuit du 23 juillet, particulièrement grave accident arrivé Yong ligne de température.

Le 24 juillet, membre du Bureau politique du Parti communiste chinois, Vice - Premier ministre Zhang le Rapporteur à Wenzhou de guidage, de traitement et de sauvetage de l'enquête aux conséquences de l'accident.

Zhang a annoncé la création de Wenzhou, accident de secours et de relèvement par élimination de commandement, Gouverneur de la province de Zhejiang Province Lu zushan en chef.

« le montant initialement réclamé était de USD 172 000 ».

Le responsable du Groupe de travail chargé de la remise en état des accidents a déclaré que les fonctionnaires du Ministère des chemins de fer affirmaient que, conformément au règlement sur les secours d 'urgence et le traitement des enquêtes en cas d' accident ferroviaire et au règlement sur l 'assurance obligatoire contre les accidents ferroviaires, la responsabilité de l' entreprise de pport ferroviaire en cas de décès ou de décès d 'un voyageur ferroviaire était limitée à 150 000 yuan renminbi, plus la responsabilité de chaque passager ferroviaire pour la perte de ses bagages.

"Cette norme immédiatement par de nombreuses personnes en question".

Le Gouvernement de la ville de Wenzhou, un fonctionnaire de la participation de post - traitement, a déclaré que "quand on a tué un chien de Wenzhou, autres qu'un peu précieux, mais aussi de perdre la 一二十万 yuan.

Personne ne dit pas non, pour si peu d'argent, les membres de la famille ne sera pas acceptée. "

À l 'issue de plusieurs débats, le Groupe de travail sur le relèvement a ajusté le montant de l' indemnité à hauteur de 172 000 dollars, auquel s' ajoutent 200 000 dollars d 'indemnités d' assurance, à hauteur de 372 000 dollars, et 500 000 dollars de frais de pport et d 'obsèques pour Les familles des victimes.

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« le 27 juillet à 21 heures, le Gouverneur de Lu zushan, responsable de la réhabilitation dans la province de Wenzhou, a téléphoné à zic, Président de la Haute Cour populaire de la province de Zhejiang, qui a déclaré que le Premier Ministre Wen Jiabao devait se rendre à Wenzhou le lendemain pour inspecter les lieux de l 'accident et nous a demandé d' examiner sans délai la proposition de la Haute Cour concernant les normes d 'indemnisation en cas d' accident, conformément à la loi et à la réglementation. »

Le responsable du Tribunal populaire supérieur de la province du Zhejiang a déclaré à la presse qu 'il avait posé le téléphone et que le Président zic avait convoqué la nuit pour étudier les arguments présentés par le Tribunal et les chefs de département.

Après avoir analysé les insuffisances des critères d 'indemnisation en vertu de l' ordonnance sur les secours d 'urgence et le traitement des enquêtes en cas d' accident ferroviaire (172 000 dollars) et de l 'ordonnance sur l' assurance contre les accidents du travail (environ 600 000 dollars), les juges de la haute Cour de la province du Zhejiang ont estimé que, conformément à l 'interprétation donnée par la Cour populaire suprême de certaines questions de droit applicable dans les litiges relatifs aux dommages corporels en matière de pport ferroviaire, les victimes devraient être autorisées à demander réparation en vertu de la loi sur la responsabilité délictuelle et que, compte tenu de la diversité et de l' incertitude des conditions de travail favorables aux victimes, le Programme spécial de réparation après l 'incendie du 11.15 de Shanghai.

La décision finale recommande le versement d 'une indemnité de décès, d' une pension de réversion pour préjudice moral, d 'une indemnité d' obsèques, etc., d 'un montant d' environ 600 000 dollars des États - Unis, ainsi que d 'autres types d' indemnités, de subsides, etc. (y compris l 'indemnité de subsistance des personnes à charge), d' un montant total d 'environ 900 000 dollars des États - Unis.

Dans l 'après - midi du 28 juillet, après avoir accompagné le Premier Ministre Wen Jiabao lors de sa visite sur le terrain, lu zushan a de nouveau présidé à Wenzhou une réunion du Commandement général pour le relèvement et la reconstruction après l' accident du 23 juillet, afin d 'étudier, entre autres choses, le règlement des sinistres.

Pour sa part, le Ministère des chemins de fer continue de penser qu 'une indemnisation devrait être accordée conformément au règlement, et Xu Jie, Vice - Président du Tribunal populaire supérieur de la province du Zhejiang, qui s' est rendu de Hangzhou à Wenzhou pour participer à la réunion, a présenté de nouvelles propositions de règlement.

Lu zuoxiang a approuvé le nouveau programme, estimant qu 'il était conforme à l' esprit des instructions données par les dirigeants du Parti central et du Conseil des affaires d 'État pour que la gestion des accidents soit « axée sur la population » et qu' il était conforme aux dispositions pertinentes de la législation nationale, compte tenu de l 'expérience acquise dans d' autres domaines importants.

Ensuite, le Ministère a également approuvé, le commandement général convenu d'adopter la proposition de règlement.

Le 29 juillet, "7, 23" accident de secours à la suite de la publication du Commandement général de règlement des sinistres, la base principale de fait le droit de la responsabilité pour les dommages standard, la compensation de l'aide les victimes comprenant principalement de l'indemnisation en cas de décès, de l'or pour frais d'obsèques et de l'esprit et de l'aide (est de la pension alimentaire jetable contenant de la vie, etc.), soit un total de le montant de 91,5 millions de dollars.