프로 스 "코끼리" 턴

최근 몇 년 동안 프로 스 는 '물류 부동산 거물' 이외 의 라벨 을 풍부하게 해 왔 다.

이번 입사 박람회 에서 이러한 의 도 는 더욱 뚜렷 하 다. 스마트 화 창고, 스마트 화 물류 등 전통 적 인 우 위 를 가 진 업 무 를 제외 하고 프로 스 는 공급 체인 금융, 공급 체인 통합 서비스, 콜 드 체인 과 신 에너지 시설 등 신 흥 업 분야 에 중심 을 두 었 다.

"오늘 프로 스 는 물류 인 프 라 시설 의 공급 자 와 운영 업 체 만 이 아니 었 습 니 다."프로 스 중국 구 제갈 문정 상무 부회장 은 21 세기 경제 보도 기자 와 의 인터뷰 에서 자산 의 관리 유형 으로 볼 때 이 회 사 는 물류 부동산 에서 지혜 제조 산업 단지, 연구개 발 사무실 의 혁신 단지, 신 에너지 와 데이터 센터 등 신 기초 건설 자산 유형 으로 확대 되 었 다 고 밝 혔 다.

2018 년 에 사유 화 를 완 성 했 을 때 물류 부동산 분야 에 등 등 등 했 던 수천 억 의 '거상' 은 산업 생태 를 지속 적 으로 확대 하고 돌아 서려 고 했다.

가장 현저 한 동작 은 바로 두 개의 중요 한 플랫폼 의 운영 이다. 과학기술 운영 플랫폼 인 터 체인 과학기술 과 사모 펀드 투자 플랫폼 인 은 산 자본 을 통 해 물류 과학기술 분 야 를 배치 하고 전체 물류 지혜 의 생태 를 조성 하려 고 한다.

그러나 생태 체계 가 계속 확 대 된 후에 프로 스 는 다 원 화 된 발전의 길에서 '길 을 잃 을 까?'프로 스 의 투 자 는 제갈 이 차분 하고 확고 하 며 내 재 된 논 리 를 가지 고 있다.

최근 몇 년 동안 프로 스 는 '물류 부동산 거물' 이외 의 라벨 을 풍부하게 해 왔 다.시각 중국

물류 부동산 경쟁 이 갈수 록 치열 해지다.

제갈량 은 '현재 프로 스 를 어떻게 정 하 느 냐' 는 문제 에 직면 하여 '투자 관리 와 상업 혁신 회사' 로 총 결 하 였 다.

이 견 해 는 약간 추상 적 이다.그 는 프로 스 가 '물류 부동산', '데이터 센터, 신 에너지 등 인 프 라 시설' 등 엄 청 난 규모 의 산업 자산 을 중심 으로 '대 물류 분야 사모 펀드 투자', '공급 체인 금융', '스마트 화 자산 운영 관리 서비스' 등 투자 와 서 비 스 를 통 해 '대 물류' 생태 를 만 들 것 이 라 고 설명 했다.

프로 스 는 제갈 의 차분 한 묘사 에서 할 일이 많다.이 때문에 이 회사 가 최근 몇 년 동안 다 원 화 된 업 무 를 계속 확대 해 온 뒤에 전통 적 인 물류 부동산 업무 발전 에 어려움 을 겪 었 기 때 문 일 까 하 는 우려 도 나온다.

물류 업 은 생산 과 소 비 를 연결 하 는 공간 유대 로 서 최근 몇 년 동안 계속 발전 하 는 추 세 를 보이 고 있다. 물류 부동산 (물류 창고 라 고도 함) 이 바로 그 중의 중요 한 일환 이다.하지만 국내 물류 부동산 투자 열 기 는 높 지 않다.국가 통계 국 의 2017 년 까지 의 데이터 에 따 르 면 전국 창고 업 의 고정자 산 투자 액 은 6855.78 억 위안 으로 2016 년 보다 1.83% 하락 했다.

"이것 은 주로 토지 공급 정책 에 제약 을 받 는 것 이다."익명 의 분석가 가 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 물류 창고 저장 프로젝트 가 상업 주택 프로젝트 에 비해 생산 기여 도가 낮 고 개발 업 체 가 땅 을 가 지 는 부분 이 비교적 큰 제약 을 받는다 고 말 했다.이 동시에 일 선 도시 에서 물류 창고 저장 프로젝트 의 경쟁 이 치열 하고 공급 이 더욱 긴박 하 다.

이 분석가 에 따 르 면 해외 선진 국 에 비해 중국의 물류 창고 저장 업계 의 발전 은 아직도 비교적 큰 차이 가 있 고 전자상거래 의 신속 한 발전 과 전염병 상황 이 닥 치면 서 중고 표준 현대화 창고 물류 시설 은 비교적 큰 발전 공간 을 맞이 했다.

토지 공급 이 부족 한 상황 에서 창고 용지 의 이 용 률 과 저장량 의 향상 은 돌파 의 관건 이 되 었 고 이 로 인해 중 고 표준 현 창고 의 구조 비례 가 높 아 질 필요 가 있다.중국 신용 건설 투자 의 분석 보고서 에 따 르 면 현재 국내 창고 의 공급 은 구조 적 으로 불 균형 하고 높 은 창고 의 저장량 이 비교적 적다.2018 년 의 데 이 터 를 예 로 들 면 국내의 영업 성 통용 창고 의 면적 은 10.6 억 평방미터 이 고 그 중에서 90% 이상 이 전통 적 인 일반 창고 이 고 높 은 비례 는 5% 정도 이 며 면적 은 5000 만 평방미터 에 달한다.

"물류 창고 자체 가 아직도 매우 큰 발전 공간 과 발전 잠재력 을 가지 기 때문에 우 리 는 중국 에서 물류 창고 라 는 투 자 를 계속 확대 해 왔 다."제갈 문정 의 입장 에서 볼 때 국내의 창고 물류 발전 공간 은 천장 에 닿 지 않 았 다. 한편, 국내 1 인당 창고 면적 은 해외 성숙 시장 보다 훨씬 낮다. 다른 한편, 국내 에서 낡 고 효율 이 낮은 창고 저장 시설 은 아직도 사용 되 고 있다. 개조 와 업그레이드 와 관련 되 기 때문에 현대 의 수준 높 은 창고 저장 은 강 한 수 요 를 가진다.

그러나 프로 스 는 업계 의 최고 경영 자로 서도 부동산 기업, 물류 기업, 전자상거래 플랫폼 등 다양한 주체 들 이 물류 부동산 분야 에서 일 으 킨 충격 에 직면 해 야 했다.민영 택배 의 거두 인 순 풍 홀딩 스 가 그 중 하나 다.올해 9 월 에 이 회 사 는 중신 자본 자회사 와 공동으로 물류 부동산 기금 을 설립 했다 고 발표 했다. 목표 규 모 는 21 억 위안 의 등 값 달러 로 물류 산업 이 부족 한 일 선 도시, 1 시 5 선 도시 와 2 선 도시 에 전략 적 위 치 를 가 진 물 류 부동산 또는 물류 부동산 을 가 진 프로젝트 회사 에 투자 하 는 것 이다.

프로 스 의 물류 부동산 업 무 는 사실상 부진 을 보이 지 않 았 다.이 는 핵심 자회사 인 프로 스 중국 홀딩 스 유한회사 (이하 프로 스 중국) 의 재무 보고서 에서 엿 볼 수 있다.

프로 스 중국 이 올해 5 월 에 발표 한 2019 년 재무 보고 에 따 르 면 프로 스 중국의 임대료 와 관련 수입 은 8 억 5200 만 달러 로 2018 년 에 비해 이 업무 수입 액 은 동기 대비 약 2% 증가 했다.

21 세기 경제 보도 기 자 는 지금까지 프로 스 가 중국 에서 300 억 달러 에 달 하 는 물류 인 프 라 시설 을 갖 추고 있 으 며 전체 면적 은 4600 만 평방미터 에 달 하 며 준공 과 계획 건축 면적 은 모두 3200 만 평방미터 에 달 했다 고 알 게 되 었 다.이 밖 에 2020 년 상반기 에 프로 스 의 중국 지역 물류 시설 증가 와 재계약 면적 은 740 만 평방미터 로 전년 대비 48% 증가 했다.

경쟁 이 치열 해 지 는 물류 부동산 업계 에 프로 스 의 야망 은 그 치지 않 는 다.제갈 문정 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 "프로 스 는 최근 몇 년 동안 섀시 자산 을 바탕 으로 과학 기술 분야 의 투 자 를 확대 하여 전체 물류 업계 의 '원금 을 낮 추고 효 과 를 창 출하 기' 를 희망 한다" 고 말 했다.

프로 스 의 '대 물류' 바둑 판

"기술 의 발전 으로 우 리 는 물류 업 을 새롭게 구축 하고 있다."2 년 전 (2018 년) 에 전국 물류 단지 에서 근무 하 는 연례 회의 에서 프로 스 연합 창시자, 메 이 즈 밍 최고 경영 자 는 프로 스 가 '물류 의 새로운 모델 과 과학 기술 혁신 을 이 끌 어 가 는 플랫폼 을 구축 하고 모 으 는 과정' 이 라 고 말 했다.

21 세기 경제 보도 기자 와 의 인터뷰 에서 제갈량 은 프로 스 가 구축 하고 자 하 는 것 은 '대 물류' 산업의 발전 생태 체 계 를 구축 하 는 것 이 라 고 솔직하게 말 했다.한편, 프로 스 는 지난 십 여 년 동안 전 세계 에서 엄 청 난 물류 인 프 라 네트워크 를 구축 하여 업 그 레이 드 된 시기 가 이미 도래 했다.

21 세기 경제 보도 기 자 는 올해 의 입사 박람회 에서 프로 스 의 부 스 에는 비교적 짙 은 '지혜 와 지능' 의 흔적 이 새 겨 져 있다 는 것 을 알 았 다.

프로 스 의 투자 운영 에 대해 서 는 제갈 이 차분 하 다.프로 스 중국 구 상무 부회장 외 에 제갈 문정 의 신분 은 프로 스 금융 회장, 프로 스 자본 회장 겸 총재, 중국 구 의 전략 기획, 투자 와 융자 등 도 포함한다.

제갈 문정 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 프로 스 의 중국 펀드 자산 관리 규 모 는 190 억 달러 에 이른다 고 말 했다.'대 물류' 라 는 개념 을 중심 으로 프로 스 는 최근 몇 년 동안 많은 발전 을 이 루 었 고 현저 한 네 가지 측면 은 PE 투자, 콜 드 체인 물류, 신 에너지 시설 과 공급 체인 금융 등 이다.

2019 년 에 프로 스 는 일반 냉 국 제 를 창립 하여 전체 콜 드 체인 물류 서 비 스 를 제공 했다.이 회사 의 콜 드 체인 운영 네트워크 는 설립 된 지 1 년 여 만 에 전국 10 여 개 도시 에 분포 되 었 고 콜 드 체인 인 프 라 시설 의 면적 은 약 백만 평방미터 에 달 했다 고 한다.

신 에너지 분야 에서 이 회 사 는 2018 년 캐나다 의 이색 자산 관리 회사 인 보 풍 (Brookfield) 과 합작 회사 인 보 풍 신 에 너 지 를 설립 하고 옥상 태양 광 발전 에 전념 했다.현재 프로 스 는 전 세계 에서 173 만 평방미터 가 넘 는 지붕 광 볼트 패 널 을 가지 고 있 으 며 발전 기 는 122 MW 이다.

21 세기 경제 보도 에 따 르 면 프로 스 는 중국 에서 광 볼트 합 망 발전 설비 의 양 이 올해 상반기 에 약 34MW 증가 하여 동기 대비 113% 증가 했다.이 회 사 는 2021 년 말 까지 투자 한 분포 식 광 볼트 설비 의 양 이 427 MW 로 늘 어 나 1GW 를 목표 로 하고 있다.

"우 리 는 새로운 업 무 를 통 해 우리 의 생태 계 를 확장 하고 있다."제갈 문정 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 프로 스 의 다 원 화 된 투 자 는 내 재 된 논리 가 있다 고 말 했다. 예 를 들 어 자산 유형의 확대, 산업 단지 와 연구개 발 업 무 는 모두 시장 수요 에 대응 하기 위해 파생 된 투자 와 서 비 스 를 통 해 '대 물류' 산업 과 그 상 하류의 발전 을 추진 했다.

2003 년 에 중국 시장 에 들 어 왔 을 때 프로 스 는 시장 과 업계 의 지속 적 인 발전 과정 에서 내외 적 요소 의 영향 을 받 아 물류 산업 발전의 종심 의 길 로 들 어 섰 다.물류 생태계 의 진정한 창조 자가 될 수 있 을 지 는 시간 이 필요 하 다.