만약 중국 수요가 한일 PX 수출 압력산을 지탱하지 않으면
최신 통계에 따르면 2019년 3월 202020년 3월 중국은 약 1000만 톤 /연간 디메틸벤젠 (PX) 생산에너지를 신증할 것이다.이 시장에 따르면 중국 PX 생산능이 크게 급격히 상승하면서 일본과 한국의 주요 수출업체가 2020년 감산될 것으로 보인다.
PX 이윤율이 대폭 하락하다
중국 기업은 시리즈 항목을 통해 최신 PX 의 건설 붐을 이끌고 있다.이들 종목들은 대형 정유공장과 결합하여 원가 경쟁력과 유연성을 갖게 한다.세계 최대의 PX 소비국으로서 중국 60% PX 수요는 수입에 의존한다.2010년 이후 중국 폴리에스테르 수요가 1배로 늘어난 만큼 PX 절반이 한국과 일본에서 수입됐다.신생산에너지는 중국 PX 수입량을 약 50퍼센트 줄일 것이다.JLC 상담사 연구원들은 중국 PX 수입량이 내년에 700만 톤으로 낮아질 수 있으며 2021년 400만 톤으로 더 떨어질 것으로 전망했다.올해 수입량은 1260만 톤으로 10년 만에 처음으로 연도가 떨어지면서 2018년에 기록한 1600만 톤을 기록할 것으로 예상된다.
중국의 공급량이 급증하는 예기 압력 PX 가공 이윤율.항력그룹은 올해 PX 수입을 절반 가까이 삭감했다.절강성 성석화회사는 절강석화주산 PX 공장에서 출산한 후 PX 이윤이 올 저녁 톤당 250달러 이하로 내려가 2020년 초 더 낮을 것으로 예상된다.
과잉 위기
안신상 싱가포르 8월 29일 소식에 따르면 신생산능이 점차 투산과 하류 수요가 계속 부진하는 이중 영향으로 최근 아시아 PX 시장이나 공급 과잉 위기에 직면하고 있다.
올해 말 아시아 시장은 650만 톤 /년 새 PX 생산능이 속속 생산될 것이다.브래에서 항일석화 계획은 10월 150만 톤 /연PX 장치를 신축할 예정이다.당분간 아시아 PX 의 신규 생산은 하위유 벤젠 벤질산 (PTA) 확능 속도를 초과한다.올해 말 아시아는 470만 톤 /년 새 PTA 장치를 투입할 예정이다.이들 신규 PTA 생산은 310만 톤을 소모하게 된다.
시장 관계자는 내년 하반기 아시아 PTA 생산능이 확장되기 시작해 2020년 말 아시아 950만 톤 /연간 PTA 생산능이 다시 증가할 것이라고 밝혔다.이들 신규 PTA 생산력은 총 627만 톤 /연PX 가 필요하다는 것을 의미한다.
이에 따라 당분간 아시아 PX 의 신출산에너지가 예정대로 작동되면 아시아 시장 PX 공급이 막대한 과잉이 나타날 수 있으니 내년 PX 확장을 제한할 것이다.하지만 내년 하반기 아시아 시장에서 PTA 생산능을 대량으로 신설, PX 공급이 균형을 잡을 수 있다.
안신스데이터는 장치 계획의 정공 정지 영향을 받아 9월부터 아시아 PX 생산량은 약 43.85만 톤으로 줄일 것으로 보인다.아시아 PX 공급이 갑자기 과잉 사태를 예방할 수 있을지도 모른다.
한일기업은 선택을 하기 어렵다
중국 수요가 없다면 일본 JXTG 지주회사, 한국 롯데화공과 현대코스 모석화회사 등 PX 생산업체의 이윤율이 더 떨어질 전망이다.
일본 JXTG 지주사는 PX 시장이 악화되어 분기 이익 축수를 초래했지만 이 회사는 여전히 아시아 PX 수요에 대해 낙관적인 태도를 보이고, PX 일부 수출을 미주로 전환할 계획이라고 밝혔다.JXTG 고급 부총재 유키오치가 회사 분기 이윤 하락 88%를 발표한 뒤 "최신 실적에 대한 우려는 PX 이윤율이 하락했다"고 밝혔다.일본 야촌지주도 JXTG2021 재년 영리 예상을 낮추고 있다.
자문회사 우드 맥켄즈 아시아 화학 학품 수석 분석사 다리루스 (Darylxu) 는 많은 아시아 수출업체들이 PX 장치를 대폭 삭감한 가동률을 보고 있다고 말했다.정유와 방향탄화탄화종합이윤율이 낮은 지역에서 생산상들이 폐쇄하거나 통합 생산에너지 가능성도 커질 것이다.
JLC 상담사 연구원은 중국이 2020년부터 2023년까지 1400만 톤 /연PX 생산량을 늘릴 수 있다고 밝혔다.이는 아시아 휘발유 공급에 도움이 될 것이다.PX 등 방향족 화학품이 휘발유를 높일 수 있는 신탄치를 높일 수 있기 때문에 한국과 일본의 PX 생산 업체는 PX 를 휘발유 조정 팀으로 전환해 중국 PX 공급에 대비해 증가할 수 있다.Darrylxu 는 2021년 아시아에서 매일 15만 배럴 휘발유를 늘릴 수 있다고 밝혔다. 일본과 한국의 PX 출구상은 곧 양난의 경지에 직면하게 될 것이다. 갈수록 위축된 수출시장을 다투는 것은 방향화수료의 원료를 규모가 훨씬 큰 휘발유 시장으로 전환할 것이다.그들은 결국 어떻게 선택할지 시장 추세를 봐야 한다.
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