영국 탈유럽의 불확실성은 어떻게 제조업에 영향을 줄 것인가

금융시보에 따르면 공장 폐쇄, 철강 공장은 파산, 영국 공업계 대기업들이 잇달아 표지 판매를 하고 있다는 조짐이 영국을 수십 년 전 경제 대황의 광경을 끌어들이고 있다.영국 철강 (British Steel) 회사의 파산부터 본전 (Honda) 과 포드 (Ford) 회사의 계획이 닫혀 영국 제조업이 1980년대 쇠퇴기에 접어들 것이라는 우려가 나오고 있다.

컨설턴트회사 PA Consulting 의 Tim Lawrence 는 가장 큰 위험이 영국 탈유럽의 불확실성이 기업을 둘러싸고 투자 감소 및 생산력 감소 등의 문제다.무마찰무역에 많은 의존하고 있다 (frictition less trade) 부품 구매와 수출품의 제조업체들에 대해 무협의탈유럽으로 인한 관세와 세관 검사가 큰 문제일 것이다.Vauxhall 자동차 회사 소속 PSA 그룹은 영국의 탈유럽이 Ellesmere Port 공장을 불리하게 하면 모든 생산 라인을 철회할 것이라고 경고했다.

탈유럽의 불확실성은 이미 손실을 초래했다. 영국 제조산업의 생산량은 4.1%로 2002년 4월 이래 가장 큰 달 하락폭으로 자동차 제조업체의 정공휴 정업으로 3월 29일 원정 탈주 날짜에 맞춰 자동차 제조업체가 이후 회복 라인이 부족했다.올해 초 영국 무협정 탈유럽 우려로 공장은 원료 부품을 빨리 적적하고 빨리 제품의 완성 후 제조업 활동이 떨어지기 시작했다.

영국의 경제 전망이 불경기다. 글로벌 수요 부진과 미국 대통령의 도널드 트럼프 무역전도 다른 대형 경제체에 상해를 끼치고 독일과 중국 대륙의 제조업 활동이 위축되면서 미국은 성장이 완화되고 있다.그러나 영국 공장은 더욱 힘들고 경제학자들은 2019년 전체 경제 성장률이 1.3%, 2020년에는 1.4%, 영국 2019년 제조업 생산이 0.8%, 2020년에는 0.6%로 줄어들 것으로 예상했다.

또 국가통계국 (ONS) 자료에 따르면 글로벌 경제가 쇠퇴한 이래 영국이 성장한 4대 분야는 운송설비 (기차, 비행기 및 배), 자동차, 식품 및 기계 수리 산업으로 가장 큰 영역은 제약, 기계, 인쇄, 인쇄, 녹화, 기초 금속 및 관련 금속 제조 산업이다.

Capital Economics 소속사 경제학자 Thomas Puggh는 영국제조업이 현재 겪고 있는 충격은 일시적 혹은 주기적 일 수도 있지만 영구성 때문에 장기적으로 이 업종에 걸쳐 영국 제조업이 2021년 전 세계 경기가 회복될 지도 모른다고 말했다.Aston 대학의 연구에 따르면 제조업이 더 적게 성장해 가고 있는 만큼 이 산업의 신창사들도 점차 줄어들고 있다고 한다.Tim Lawrence 는 기술 발전에 투자하지 않는다면 앞으로 10년 간의 경쟁력이 크게 떨어질 것이라고 말했다.