미면의 선적 운송은 시종 속도를 올리기 어렵다.

미국 국가면화총회 (NCC)의 분석에 따르면 미면의 소화는 여전히 수출에 의존하고 있으며, 이번 해도 이후 미면은 전년 대비 80% 하락했다. 최근 미면의 선적 운반은 시종일관 속도를 올리기 어렵고, USDA 의 기정 목표 (206.8만 톤)는 여전히 큰 어려움을 겪고 있다.

NCC 는 최근 한 해 동안 중국 내 면가 대폭 하락했지만 여전히 화섬유보다 한 배나 높았고 중국 기업은 면비 인상 난이도가 크다.

이번 해 전 세계 면화 소비가 생산량을 초과하고 기말 재고가 하락했지만 재고가 뚜렷하게 떨어지지 않았고, 재고 하락은 주로 중국이 비축솜을 소화해야 한다. 만약 중국 대규모 저렴한 저렴한 영향이 국제면의 부정적 영향에 대해 유유유언하지만 특히 비축면의 충족공급은 중국이 수입사 수요를 약화시킬 것이다.

근거

농업부의 통계는 2월 25일까지 미국 2015 /16년도 면화 정수출 계약량 157만8만톤으로 전년 동기대비 60만3000톤을 줄여 USDA 가 예측한 75%로 전년 동기 88%보다 낮았다.

미 면 선적량 은 87.6만 톤으로 전년 동기 대비 19만 3000톤을 줄여 USDA 의 예측 42% 를 기록했다.

완성하다

수출 목표는 향후 미면주 평균 선적량과 계약량은 각각 5.51만 톤과 2만32만 톤에 이른다.

또 미면수출의 중요한 시장으로 터키는 여전히 계속 겨냥을 하고 있다

반덤핑 조사는 이 나라의 관세 수출이 높아졌고 다른 품종은 터키로 수출하면 면세할 수 있다.

또 최근 몇 년 동안 미국 국내 면화 소비가 증가했지만 달러 강세도 미국 면사 수출을 억제할 수 있다.

면화 수요 침체, 중국 수입 감소, 농산물 가격 편저 및 달러 강세 등이 현재 면화 가격을 형성했다.