경로전상 수입 세수 정책은 전국으로 추진될 것이다

경로전상종합시험구에 이어 국경전상수입이 국가 중점 부양정책을 맞춘다.

기자는 최근 권위적인 루트에서 현재 우리나라 국경전기상 수입 시험점 도시에서 시행되고 있는 국제전기상 수입 세수 정책이 전국으로 추진되고 있으며, 관련 부문은 상반기 탈락할 전망이다.

중국 소비자들이 수입 상품에 대한 수요가 커지면서 2016년 국경 전업체는 여전히 고속 발전을 계속하고 있으며 총 규모는 1조 달러에 달할 것으로 예상되고 있으며, 이 중 수입 상품 인터넷 소매가 핫점으로 성장 공간이 될 전망이다.

재부부상상상상상상상상상상상상상상상수입 세수입정책조조조조조검토중이미 합의합의방안이 이미 합의됐다는 방안은 이미 종종종종종종종종일치일치일치방안이 이미 종종대경경전기상부부부부지원도시시시시세세정책을 전국에 추진추진추진하고 있으며, 각 지역모두 통일세세수입정책추진정책을 추진하고 있으며, 현재 우우세세세세세세세세세세세세세세세세세세세세세세세와 달리 일반 무역세세세세세세율이개개개개개양간에 있어서, 이 이 양양양양양에 대한 지원할 수 있고, 전통수입업체에 대한 세수입기업을 양양양양양양양양양양양양양양양양양양양상상상상상상상상상상상상상전형으로, 경로전상에게 촉진 작용을 한다.

현재 우리나라 난항 전업체 소매 수입인 b2c 는 주로 직구 수입과 직보 수입과 보세 수입으로 나뉘고 있으며, 보세 수입은 상하이 등 8개 시점도시에서만 실행할 수 있으며, 시점도시의 수입 세수는 우표 세금을 적용하는 방식으로 분석된다.

보세 수입은 경로전기업체 수입업체가 보세구 창고를 건설하는 방법을 가리키며 일반적인 무역방식을 통해 국내 보세창고에 먼저 수입해 전기상 플랫폼을 통해 구매자를 확정하는 것이며 국내 소비자들은 직접 보세창고에서 소소포화물을 보내면 비용과 시간을 크게 절약할 수 있다. 소비자에게 더욱 편리하다.

수입품 종류에 따라 현재 세관은 각각 10%, 20%, 30%, 30%, 50%의 행우체세를 징수하고 있다.

중국 사과원 재경전략연구원 장빈 연구원은 경상 전상과 일반 무역수입이 세수에서 가장 큰 차이는 일반 무역수입이 수입 고리세와 관세를 내야 한다고 밝혔다. 이 중 수입 고리 부가가치세는 17% 이고 관세는 관세에 따라 상품에 따라 세율을 적용하지 않는다고 말했다.

행우체세는 이 두 개세세를 한데 싸서 대다수 상품의 행우체세세는 10% 이고, 세금은 일반 무역보다 훨씬 낮고, 세액은 50위안이 안 될 때 세관은 관련 세금을 면제했다.

관계자는 시점의 가장 중요한 두 가지 내용은 통관 편의와 보세 수입이라고 지적했다.

시점 중 일부 부정적인 문제들이 경쟁이 불공평하고 시점지역과 비시점 지역 정책의 고지와 지대의 차이가 너무 커서 지역 간의 경쟁이 불공평한 문제가 나날이 두드러지고 있다.

또 현재 행우체세는 경로전상과 일반 무역 간의 세음이 불공평할 뿐만 아니라 수입상품과 국내 상품 세부담에 따라 국내 기업에 영향을 미치는 불공정무역을 초래할 수도 있다.

둘째는 행우표 세금의 징수 패턴으로 국가의 세금이 대량으로 유실되었다.

상무부 연구원 전자상무연구부 장리 부주임 기자는 현재 경로전상 수입에 대해 명확한 세수 징수 정책은 없다고 밝혔다.

행우체세는 결국 시험품이나 임시 과도품이다.

경로전상 수입 세수 정책이 전국으로 추진되어 각지의 차별 대우를 줄이고 공정한 경쟁환경을 형성하는 것은 필연적인 추세다.

그는 전국 통일의 경상전상 세수 징수 모델이 형성된다면 전국 세관 특수 감시구나 보세구 도시는 모두 보세 수입의 모델을 채택할 수 있다고 밝혔다.

“보세 수입 시점은 한계성이 있기 때문에 8개 시점지역이 물류, 검역 등 측면에서 부하가 많이 컸다.”

그리고 현재 일부 지방은 특히 일용품이다

크지만 시점자질이 없으면 시점지역에서 수입한 다음 물류 등 계열의 원가를 높일 수 있다.

이에 따라 전국적으로 소비 잠재력을 충분히 발굴해 원가를 낮추는 데 도움이 된다.

또 현재 많은 지방이 국경을 넘나들면서 보세창고를 건설하고 있지만 자질이 없기 때문에 공사가 침체되고 있는 것으로 알려졌다.

"전국적으로 통일이 안정된 세수 정책이 형성된다면 시점도시든 비시점도시든 수입 세수가 안정되면 지방정부와 기업도 확고한 레이아웃 전상의 발전을 잘 할 수 있다"고 말했다.

장리가 말했다.

또 현재 경로전상들의 수입 시험점은 주로 b2c 모드, b2b 모드 세수는 기본적으로 전통적인 일반 무역방식에 따른다.

미래 경로 전사들이 힘차게 추진한다면, 또한 더욱 분리해야 한다.

일반 무역과 차별화 세수 정책을 시행해 촉진 작용을 보이고 있다.

그는 미래의 b2b 수출입 세수 구조를 신중하게 연구해 고신기술 제품 수입을 촉진시키기 위해 우리나라 산업경쟁력 향상을 위한 효과를 높여야 한다.

비즈니스 데이터는 2015년 전산상거래액이 17조 위안에 육박하며 전년 대비 약 27% 증가할 것으로 전망했다. 그중 인터넷 소매거래액은 4조위안에 육박하며 전년대비 약 39% 늘어날 것으로 보인다.

현재 우리나라 경상 상업이 20만 개를 넘어 플랫폼 기업이 5000개를 넘는다.

2015년 상반기, 우리나라 국경전상거래 총액은 2조원으로 전년도 대비 42.8% 증가했으며 수입은 15.2% 로 84.8% 에 달했다.

경로전상들의 상품의 유별을 보면, 상위권은: 휴대폰, 휴대폰 부품, 의상, 신발, 전자 제품 등이 주로 꼽힌다.