복건은 실크 핵심 구역 대합 방안으로 구성되어 있다
개정위, 외교부, 비즈니스부는 지난달 공설의 실크로 경제대와 21세기 해상실주의 노선의 원경과 행동 (이하'원경과 행동'을 연합 발표했다.
《 비전과 행동 》 에서 중국은 ‘ 일대 일로 ’ 연선 국가와 공동으로 시간표, 노선도를 제정하고, 적극 연선 국가발전과 지역 협력 계획에 대해 언급했다.
그렇다면 국내 각 성 지역의 대접도 노선도 시간표가 필요한가? 더 나아가 추진하는 지도 기획이 있나?'경제참고보 '기자는 이 보고서에서 답이 긍정적이다.
“ 현재 발표된 서류 (《 비전과 행동 》) 은 주로 대외적이다.
내부 계획이 하나 더 있으면 곧 발표될 것이다.
계획은 각 지역의 레이아웃 방면에 대해 약간의 안배를 할 수 있다. 서로 연계통에 관련해 통일된 고려를 필요로 하기 때문이다.
손학공 스포.
개발위원회 전문가들은 “ 일대일로 ” 추진 과정에서 각 측의 관심을 최대한 배려하고, 이익을 구하는 계합점 • 합점 ” 과 동시에 하나의 중요한 원칙이 있으며, 즉 시장운영원칙 원칙을 최대한 시장의 배치를 최대한 휘두르는 역할을 해야 한다고 말했다.
《원경과 행동 》에 따라 18개 국내성 지역이 중점적으로 규정되어 있으며 각 성들은 일대의 지위와 대외협력의 중점적인 방향도 명확하다.
예를 들어 신강은 실크로드 경제대 핵심구로 정의되고 있으며, 주로 중아, 남아시아, 서아시아 등 국가교류와 협력한다.
복건은 21세기 해상 실크로드 중심 지역으로 정의되었다.
이후 송개위 서부 개발사 순시원 유효리는'일대 일로'의 원경과 행동'을 추진하는 데 있어서'일대 일로'가 결석 되지 않았고 각 성 지역 모두'일대 일로 '건설을 추진하는 방안을 더욱 명확하게 하고 있다.
그리고 시간표: 올 9월 최후 10월 지방시행 방안과 국가 계획의 연결을 완수해야 한다.
현재 강소의 일대일로건설 실시 방안이 성내 의견을 완수하고 있는 것으로 알려졌다. 최근 일보 국가 심사 비준을 실시할 수 있다.
광동, 복건과 상하이 등지의 대합방안도 이미 성형되었다.
상해시는 건설을 통과할 것이다
무역망
투자 무역 표준 제정, 국제 투자 무역 서비스 기구 등 3대 조치, 일대 일선 전략 수행 전략, 넥타이어.
복건성은 천주시에서 해상 실크로드의 선행구를 지지하고 육달해의 중대한 인프라시설 건설을 가속화하겠다고 제안했다.
광동성도 여러 가지 ‘ 일대 일대 ’ 에 대항하는 대항목을 계획하고 있으며, 전기 3년내에 계획한 계획항목만 수십 개나 된다.
또 여러 성 도시가 ‘ 일대 일대 일로 ’ 를 밀집한 전문가 워크숍을 열어 실시 방안을 제정하고 관련 기획 항목을 속속 가동했다.
"각지에서 대합 방안을 제정하면 이것은 대립에 관련된다."
일대
'비전과 행동의 이해는 기존 국내의 한 장르의 계획과 달리, 주로 연선 국가와 협력하여 발전하는 설정이다'고 말했다.
국발개위원회는 거시경제연구원 과학연구부 부임사육룡이 《 경제참고보 》 기자에 대해 《 원경과 행동 》 은 이미 큰 틀을 제시하고 합작의 중점과 방식도 이 기업에 따라 이 총체적 특성에 따라 적합한 방식을 찾아갈 수 있다고 밝혔다.
그는 각 지방의 사고와 시선을 조정해야 한다고 생각했다. 과거는 내성적 위주일 수도 있고, 이제 더욱 개방적인 마음을 가져야 한다고 생각한다.
더 많은 협력 발전의 기회, 바깥의 수요, 공유, 공유, 이익, 이익, 새로운 합작 방식을 찾아야 한다. 예를 들면, 여러 가지 협력, 국제 관례에 부합하는 방법을 강구해야 한다.
중국 대외 청부 공사 상회 회장
교활하다
국내 기업은 일대일 관련 프로젝트를 인수하는 과정에서 새로운 업무 모델을 적극 시도해야 한다고 밝혔다.
예를 들어 전통적인 EPC 의 협력방식으로 PPP, BOT 등 융자 협력 방식을 더 많이 투입해 발전의 경로가 더욱 넓어졌다.
이에 앞서'일대 일로'는 구체적인 항목 명세서를 발포할 것이라는 소식이 전해졌다.
이에 대해 사육룡은 “항목 명세서가 있는지 잘 모르겠지만, 만약 있다면 추천 성격을 추천하는 기업은 여전히 독립적으로 위험을 평가해야 한다 ”고 말했다.
교춘은 우리나라 기업의 발전 상황을 결합하고 현재 각 국가들이 일대에 대한 반향을 보이며 다음 단계의 중점개발분야는 교통기반시설 건설이다.
철도, 항구, 도로, 공항, 통신 분야를 포함한다.
둘째는 에너지와 광산 자원의 업종이다.
예를 들어 전력 건설 방면에서는 수력 전기, 화전, 태양에너지 전기, 풍전, 심지어 현재 많은 나라와 대화하고 있는 원자력 협력, 현지의 발전에 매우 중요한 작용, 수요가 크다.
셋은 인프라 건설에 조립 산업이다.
예를 들어 공정 장비 제조업, 철강 시멘트 등은 미래가 만들어야 할 경무역 산업단지 플랫폼을 충분히 이용할 수 있으며, 우리나라 기업은 기술 원가 분야의 우위를 발휘하며, 연선 국가건설을 위해 품질이 저렴한 제품과 서비스를 제공할 수 있다.
기자들은 발개위원회, 상무부, 무역촉회 등 부문이 일대 계획 을 적극 연구하고 있다는 것을 알고 있다.
개발위원회 관계자는 개정위는 각종 양자협력 메커니즘의 역할을 충분히 발휘해 국가와 지역에 상호 이익을 위한 경제협력을 적극적으로 전개해'일대일로 '건설, 주변 인프라 호통 등 적극적인 진전을 추진할 것이라고 밝혔다.
비즈니스부 뉴스 대변인 심단양은 상무부가'일대 일로 '건설 계획을 추진하는 시간표와 노선도 추진, 최근에는 연선 국가 경제 무역사업을 추진하고 상호 시장 개방 확대, 새로운 자유무역구 건설을 적극적으로 검토하는 등 4측의 조치를 추진하고 있다.
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