Pourquoi L 'Expédition De Coton Xinjiang En 2019?

Selon les réactions des banques de régulation du coton de kwetun, Aksu et Zheng Mian à terme, le volume des dépôts de sortie de coton du Xinjiang a légèrement diminué depuis juin par rapport à la fin du mois de mai.Les transports ferroviaires sont restés relativement élevés, principalement dans les grandes et moyennes entreprises textiles de coton de l'intérieur, les négociants de coton et les expéditions de troupes, non seulement en direction de l'intérieur, mais aussi avec des calendriers de livraison plus complets, et ils n'excluent pas 70 tonnes de camions - citernes lourds.On sait qu'en mai, le trafic de coton à partir du Xinjiang a été sensiblement plus important qu'en mars et avril, ce qui a atteint un nouveau niveau cette année.

Pourquoi l 'expédition de coton du Xinjiang en 2019 / 20 a - t - elle été si « productive »?Ii) afin d'accroître la capacité des chemins de fer, d'accélérer la sortie du coton du Xinjiang et de réduire les pertes causées par l'épidémie dans le secteur ferroviaire, l'Autorité nationale des chemins de fer de l'Ouganda a déployé des efforts considérables pour réaménager le nombre de camions - citernes et ouvrir des voies vertes, en accordant la priorité aux expéditions de coton;Iii) La forte concentration des ressources en coton disponibles au - delà du mois de décembre et la nécessité d'utiliser pleinement les instruments financiers et de protection contre les risques, tels que les préservatifs commerciaux, les contrats d'arbitrage et les ventes de marges de base, ainsi que l'enthousiasme suscité par la migration vers l'intérieur du pays;Iv) À mesure que la réforme du corps d'armée s'intensifie et que l'ouverture à l'extérieur se poursuit, un grand nombre d'entreprises de transformation du coton sont externalisées, louées et expédiées beaucoup plus tôt que les années précédentes;V est la pleine intégration des entreprises de transformation du coton dans le Xinjiang, plusieurs grandes entreprises d 'achat, de transformation de la part de la production totale de l' ensemble du territoire, l 'assurance, la livraison, le stockage des roues de coton, les plates - formes électriques, le financement hypothécaire, etc.